正文 第七章因为我年轻（1）
云南围棋子是我国最高级的围棋子，在我国棋手的手中其牢度绰绰有余，但遇到善于打棋的日本棋手，有些云南子就惨子，只听得啪的一声，一个好端端的棋子碎成了好几块。一场比赛下来，就有若干云南子成了牺牲品。
日本的围棋子是两面鼓的，而我国的围棋子是一面鼓，另一面扁的。初次使用我国围棋子的日本棋手往往把鼓的那一面放在棋盘上，在放错了数回之后他们才明白过来。
上海的全部比赛结束了，这三场比赛吸引了很多围棋爱好者，日本围棋手的精湛表演真使人大饱眼福。这次比赛也检验了我国棋手的棋艺水平。上海的著名棋手在这次比赛中全都上场，包括顾水如先生也和濑越先生对了一局。但顾先生不但年龄大，而且已多年未真刀真枪地对过阵，赛至一半，精力和体力都已不支，只能半途退出。
三场比赛中我国棋手胜了两局，这两局也是整个比赛中仅有的两次胜利。刘棣怀先生以他的刚力胜了濑川七段，真不愧是刘大将。王幼宸先生和濑越先生进行了一场艰苦的持久战，两位老将酣战一天，最后濑越先生一个眼花，被王老逮住机会，以一子取胜。刘、王二老在第一次国际比赛中立了战功。
我赛的三局全部败北。和坂田九段这局输得较惨。虽然如此，坂田对我印象不错，他说我的棋像他，我想可能是喜欢乱战这一点像他吧。
第一次中日围棋比赛以日本队32胜1和2负的成绩告终，这是不成为对手的一次较量。我国是围棋的发源地，有着数千年的围棋发展史，但是我们的围棋水平却不能和日本同日而语，这足以说明我国围棋之衰败了，也足以说明我们多少年国运之不盛了。要不是陈毅同志的大力提倡，围棋这朵艺术之花很可能要继续枯萎下去……
2.5比32.5，这个数字意味着失败、耻辱，然而从今天看来，1960年的我国棋手能取得这样的成绩，已是尽了努力。
第七章因为我年轻
火车隆隆地发出有节奏的声响，我倚着车窗看着田野和树木旋转般地向后倒退、消逝。
1960年的老式硬卧车厢中每一格是8个铺位，每个人所占的空间是那么的少，从空气污染的角度来说，这里是大大超过标准了。把车窗打开透透空气吧，大量的煤灰伴随着新鲜空气一起倾倒进来。旅客们在那狭小的天地中挤成一堆堆的，习惯地、心安理得甚至悠哉悠哉地喝茶、抽烟、谈笑、打牌……当人们不知道车厢的每一格可以改成6个铺位的时候，当人们只知道每一格从来都是8个铺位的时候，人们对车厢便别无所求。车厢好似一个在运动着的茶馆，又是一个免费的、尤其是免去一切等级差别、行业偏见、利害关系的交际场所。各个不同的、素不相识的人相聚在一起，彼此可以了解自己所不熟悉的各行各业，还可听到形形色色的新闻。这是繁复的社会中的相对单纯的一个空间。人们的谈话是平和的、自由的、友好的。拥挤的车厢可以使很多陌生人一见如故，就如孩童们初次见面就成为好朋友似的。然而到了目的地，大家各奔东西，车厢中结识的伙伴就成为人生旅程中昙花一现的朋友。
就如战士离不开武器一样，棋手们出门总要带上棋子。火车一开动，就摆开了“战场”。车冲锋，炮轰鸣，黑白两军杀将起来。一会儿，“战场”就被旅客们团团围住。棋艺爱好者观战总喜欢指指点点，发表自己的高见。但当这些观战者知道对局的是一些棋坛名手时，他们就专心观看，不再说话。或许是不敢说话，也顾不上说话了。我是酷爱下棋的，在以后的每次旅途上，不论是火车、轮船或飞机，我都不喜欢闲聊，更不愿玩牌。但这是我第一次远离家乡，是我第一次到首都去参加我盼望已久的全国比赛。我无心投入到“战场”中去。各种思绪像涨潮似的汹涌而来，又在不知不觉中悄然退去。涨潮，退潮；涨潮，退潮。我的心田便像一片**的、撒满了贝壳的沙滩，充满了甜蜜的怅惘和梦幻般的激动。
我把脸掉向窗外，看着那广袤无际的田野，真觉得好似一幅大自然的风景画。尽管火车声嘶力竭地尽了它的能耐快速奔跑着，但它总是摆脱不了这幅没有尽头的风景画，好像孙悟空逃不出如来佛的手掌，又好像我怎么也摆脱不了各种思绪的时涨时落。
我把视线又从车窗外移向车厢内，辽阔、无垠马上变成狭小、拥挤。我不由回想起在造船厂中那50来人的大房间，还回想起比那更早的一次下乡劳动。那回很多同学挤在一节棚车里，连坐在地上的可能都没有，一个紧挨着一个，犹如火柴盒里的火柴棍。在车厢的一个角落里还放着一个南方的马桶，好像生怕这节棚车中的碳酸气还不够味似的。即便如此，同学们一路上只是说笑，好像天下只有坐棚车的人最快活。
火车在隆隆地奔驰着。在我们这一节车厢中有上海三项棋的男女老少众多棋手。在围棋选手中有我的同辈吴淞笙和赵之华，还有我的老师刘棣怀和王幼宸。二老是我尊重的老师，看着他俩端坐在车厢中，一种感激之情油然而生。我想，不久徒弟和师傅在赛场上要拚真刀真枪了，如果我输了，那没话可说。如果我赢了呢?我不由又朝二老看去，看着两位将近古稀的老人，心中产生了歉意。我第一次感到比赛是带有残酷性的。 |
